El aumento del pago de peaje en los últimos años está permitiendo que la Empresa Municipal Administradora de Peaje (Emape), realice más obras en beneficio de la población limeña, aseveró a EXPRESO, el gerente general de esta entidad, Rafael López. Detalló que así se ejecutará desde setiembre hasta fines de año un Plan de Mantenimiento Vial con una inversión de más de S/. 49 millones.
–Se percibe a Emape como una empresa que sólo cobra peaje, ¿En qué se enfoca la entidad?
Emape en realidad se dedica además del cobro de peaje a la ejecución de obras y el mantenimiento de las vías. Dentro de la ejecución de obras tenemos obras viales, lozas deportivas, escaleras, etc... Dentro de las obras viales tenemos pavimento rehabilitación, estamos construyendo túneles, además tenemos las obras de mantenimiento vial de las vías a cargo de Emape.
–¿Anualmente cuánto se obtiene por cobro de peaje?
En los últimos años ha venido aumentando en un promedio de un 8% anual, así en el último año (2010) se ha llegado a recaudar más de S/. 222 millones y prevemos que el monto será mayor en el 2011.
–¿A qué se debería este crecimiento?
Se debe al comportamiento positivo de la economía, hemos venido creciendo al mismo ritmo. Lo que pasa es que por el peaje pasa la economía nacional todo lo que son containers no solamente del sector Construcción sino de todas las actividades comerciales, es una forma de medir también cómo se mueve la economía nacional. Esta mayor recaudación nos permite realizar más obras.
–¿Qué obras se realizan?
Por ejemplo se ejecutará desde setiembre hasta fines de año el Plan de Mantenimiento Vial de 29 vías de la capital, lo que demandará una inversión de más de S/. 49 millones.
Los trabajos se centrarán principalmente en pavimentación y señalización de las avenidas. Por parte de personal de Emape ya se iniciaron los trabajos en la Panamericana Sur y en la Panamericana Norte y próximamente se harán en la Vía de Evitamiento y en las vías expresas de Javier Prado y Grau, dando una inversión total de más de S/. 29 millones
En tanto, en las 24 vías metropolitanas la Municipalidad Metropolitana de Lima destinará más de S/. 20millones para el Plan de Mantenimiento Vial, iniciando, por ejemplo, el repintado de señalización horizontal de la Av. Sánchez Carrión (y la repavimentación de sectores de la Av. Tomás Marsano, entre otras obras.
–Los conductores consideran que el pago de peaje es caro.
Si hacemos una comparación a nivel de América Latina, el peaje que se cobra es barato ya que además esta tarifa no se ha movido en la última década. Para hacer una comparación apropiada se debe hacer con países que tienen un crecimiento similar al peruano. El peaje que cobramos es de un promedio de S/. 3.50,sin embargo, Lima crece, lo lógico es que si se quiere seguir incrementado las obras debe crecer también el monto de los peajes.
–¿Cómo van a mejorar el cobro de peaje?
Vamos a implementar para diciembre el Telepeaje, que es un sistema de cobro prepago. Va a comenzar a operar en el peaje de Villa y de Punta Negra, así se podrá contar con un sistema moderno de registro de pago de peaje.
Fuente : Expreso. |
